東莞市精準機電科技有限公司
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2、間歇分割器軸承與承孔的合作應有必定的過盈量。
3、依據軸頸尺度刮削軸承，把軸承套在相應的軸頸上，滾動軸承數圈后取下，依據觸摸狀況修刮軸承合金，修刮后再把軸承套在軸頸上滾動，取下軸承后依據觸摸狀況再次修刮，如此反復進行。刮削至軸承與軸頸間刺進的厚薄規厚度=軸承與軸承孔的合作過盈量+軸承與軸頸的合作空隙，拉動厚薄規時稍有阻力為適宜。這樣，間歇分割器當把軸承壓入軸承孔后，因為軸承內徑的縮小量接近軸承與軸承孔合作的過盈量，即可得到所需的合作空隙，刮削時要盡量使軸承壁厚均勻，以保證各道軸承的同心度。
4、銃下汽缸體的后端蓋，撤除舊軸承。新軸承壓入時應留意對正油孔，各道凸輪軸軸承不得裝錯，以免影響搖臂機構的光滑。
5、將間歇分割器軸裝入軸承孔內滾動數圈，依據松緊度和觸摸面積的狀況進行適當的修刮，在軸承內涂機油，滾動凸輪軸數圈后，分割器用手指撥動正時齒輪時，應滾動靈敏無卡阻現象，上下扳動凸輪軸無明顯的空隙感覺。
